Este año nuevamente, Carlos Tavares, director general de Stellantis, será uno de los jefes mejor nombrados del CAC 40, compitiendo con dos habituales en el podio: Bernard Charlès, director general de Dassault Systèmes, y Daniel Julien, el de Teleperformance.

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Los accionistas de la fabricante de automóviles, nacida de la fusión de Fiat Chrysler con PSA en enero de 2021, serán consultados sobre su remuneración durante la junta general que se realizará el jueves 13 de abril, en horas de la tarde. Se realizará por videoconferencia y se retransmitirá desde Ámsterdam, donde se encuentra la sede del grupo.

En 2022, la dotación otorgada al patrón para el año de la fusión había provocado una revuelta de los accionistas que, con el 52% de los votos, la habían rechazado. Siendo la votación meramente consultiva, no se había cuestionado el pago de 19,1 millones de euros al Sr. Tavares para el año 2021, ni modificado la asignación de retribución diferida en acciones susceptible de incrementar sus emolumentos a 66 millones de euros, según cálculos de Proxinvest, sociedad que asesora a los accionistas en su política de voto. Fue este “bono” lo que provocó la oposición de los accionistas.

Criterio de desempeño

Como prometió John Elkann, nieto del fundador de Fiat Gianni Agnelli y presidente de Stellantis, la empresa trató de corregir la situación. No tanto en las cantidades como aclarando los criterios de rendimiento y dando más detalles a las cifras. El consejo de administración ha designado a Henri de Castries, ex director general de la aseguradora Axa, consejero independiente de Stellantis, para que vaya a explicar esta política de remuneración. «Como tal, hablé con inversores anglosajones y europeos, y con asesores de poder [des sociétés qui conseillent les actionnaires pour leur politique de vote en assemblée générale] para decirles cómo tomamos en cuenta su voto negativo y cambiamos algunos elementos”el explica.

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Concretamente, ¿qué está cambiando? En 2021, Carlos Tavares recibió un bono de creación de Stellantis de 1,7 millones de euros. Ella ya no necesita serlo. En 2022 cobró 14,9 millones de euros en sueldos, pluses y pensiones, de los cuales 7,5 millones vinculados a su desempeño. “Su sueldo ha bajado”, insiste Stellantis. Salvo que podría recibir, antes de 2026, acciones cuyo importe dependa de la consecución de sus objetivos, financieros, comerciales o tecnológicos, y en particular de la cotización en bolsa de la acción del grupo, lo que lleva a calcular su compensación total en 23,5 millones. .

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